Heute waren ein paar Arbeiten an der Elektrik angesagt.
Die Batterien wurden um 90° Grad gedreht, neue Batterieklemmen mit Sicherung verbaut (lediglich der Anlasser bekommt keine Sicherung) und eine Unterverteilung für die 12V wurde montiert. Diese wurde mit Sicherungsautomaten aus dem Solarbereich bestückt, da diese mit 12V ganz gut zurecht kommen.
Ausserdem wurde eine Massive Massebar mit vier Bolzen verbaut.
Es ist trotzdem noch ein langer Weg, bis hier mal Ordnung reinkomt.
Ausserdem sehr ihr auf den Bildern das alte Anlasserkabel. Dass das überhaupt noch funktioniert hat, wundert mich schon ein wenig. Übrigens, das Rote ist das neue. 😛