Die Lenkung der Motormausel arbeitete zwar noch, am Hydraulikzylinder war jedoch eine Undichtigkeit zu erkennen. Damit die Dichtungen erneuert werden können, musste der Zylinder ausgebaut werden.
Der Ausbau ist grundsätzlich überschaubar, verlangt beim ersten Mal aber etwas Geduld. Zuerst habe ich das Hydrauliköl abgelassen. Anschließend konnten die Leitungen gelöst und der Zylinder aus seiner Einbaulage genommen werden. Gerade beim ersten Ausbau lohnt es sich, die Arbeitsschritte ruhig nacheinander auszuführen und sich die Lage der Anschlüsse zu merken. So lässt sich der Zylinder nach dem Dichtungswechsel wieder eindeutig einbauen.
Auf den Fotos ist der ausgebaute Bereich der Lenkung zu sehen. Das zweite Bild zeigt die Welle; rechts daneben ist die Differenzschaltung erkennbar. Damit dokumentiere ich nicht nur den Ausbau, sondern auch den ursprünglichen Aufbau der Anlage. Solche Aufnahmen sind später hilfreich, wenn Leitungen, Befestigungen und Bauteile wieder an ihre ursprüngliche Position kommen sollen.
Der nächste Schritt ist der Austausch der Dichtungen am Hydraulikzylinder. Danach kann der Zylinder wieder montiert, angeschlossen und die Hydraulikanlage erneut mit Öl befüllt werden. Vor der weiteren Nutzung wird anschließend kontrolliert, ob alle Verbindungen dicht sind und die Lenkung über den gesamten Weg sauber arbeitet.
