Motor-Mausel, ein Stahl Motorboot endloses Refit Projekt…
Da wieder ein paar Teile fehlen (HT Rohre), konnten die Arbeiten an der Standheizung nicht abgeschlossen und verlegt werden… Manchmal kommt alles einfach anders.
Das Bad war nun soweit fertig, dass die Toilette wieder eingebaut werden konnte.
Heute wurde das Blech im Bug angepasst und angeheftet.
Ausserdem habe ich im Bad mit der CSD Scheibe angefangen, die alte Farbe und den Rost zu entfernen.
Den Rost zu entfernen kann eine sehr Zähe Arbeit sein.
Nach und Nach wird das Werkzeug größer und Grober.
Mittlerweile habe ich mir einen Druckluftnadler besorgt. Der schlägt so richtig schön den Rost los. Ist ein sehr effektives, aber auch lautes Werkzeug.
Und ausserdem: Wenn der Nadler durch das Blech haut. war es ohnehin zu dünn. 😛
Aus den Bildern kann man erkennen, wie dünn das Blech mittlerweile geworden ist.
In dem Bereich hat sich das meiste Wasser gesammelt, da es der tiefste Punkt ist.
Da in der Ansaugseite der Toilette wie bereits gesagt nur eine Schelle und kein Seeventil vorhanden ist, muss das unbedingt nachgerüstet werden. Also komme ich nicht drum herum, weitere Einrichtungen zu entfernen.
Deshalb habe ich die Toilette ausgebaut.
Der nächste Schreck kam dann, als ich gesehen habe, wie kurz und Rostig der Anschluss für den Schlauch für die Saugseite der Toilette war.
Als ich die Standheizung eingebaut habe, als das Boot noch im Wasser lag, war ich dort ein paar mal gegen gekommen. Im Nachhinein auch ein sehr komisches Gefühl.
Nun habe ich mal angefangen mit einem Schraubendreher ein wenig Farbe im Bad an der Tiefsten stelle zu entfernen, da mir diese Stelle irgendwie komisch vorkommt.
Nach kurzer Zeit traute ich meinen Augen nicht. Ich konnte auf den Hallenboden schauen.
So war das nicht geplant. Das Loch wurde nur durch Rost Chips und Farbe dichtgehalten.
Das hätte auch schief gehen können.
Ein sehr komisches Gefühl, wenn man nun daran denkt, dass man vor ein paar Wochen noch darauf geschlafen hat.
Hier ein paar Bilder der weiteren Bestandsaufnahme.
Die Elektrik macht nun wirklich keinen guten Eindruck.
Am schlimmsten ist diese Sternverteilung auf den Batteriepol klemmen.
Die Stopfbuchse scheint etwas undicht zu sein, bzw eine zeit lang gewesen zu sein.
Ausserdem finde ich den Ruderanschlag etwas Abenteuerlich. Da diese Winkel an dem Bolzen befestigt sind, der gleichzeitig die Brille der Stopfbuchse hält. Das heisst, mit der zeit kommt Bewegung durch die Anschläge in den Bolzen der Brille und Löst diese mutter. Klar das es undicht wird.
Das HT Rohr ist nur Provisorisch verbaut und kommt von der Standheizung.
Nicht zu übersehen: Ein wenig Rost im Bad. Im Grunde nicht verwunderlich, da hier oft mit Wasser hantiert wird und schnell mal etwas daneben gehen kann.
Was man aber auch sieht, dass der Zulauf Schlauch für die Toilette mit nur einer Schelle befestigt ist. Die Versicherung schreibt vor, dass man zwei Schellen verwenden soll.
Ausserdem sollte ein Seeventil vorhanden sein. Auch das ist leider nicht der Fall.
Auf dem letzten Bild sieht man auch, das jemand schon einmal versucht hat den Boarddurchlass für den LOG Geber abzudichten.